久々に故障箇所の分かり易い基板の修理依頼です。
国産車のECUの修理はあまりやらないのですが
お世話になっている関西の業者様のご紹介でしたのでお受けしました。
写真のようにわかりやすく焦げています。
しかし、焦げるには原因があるわけで、それを追求しないと
再発してしまいます。
お客様に確認したところ、この先にはSCバルブがついており
これがどうもダメだったようです。
その部品を新品に交換しても直らないため。当社へのご依頼でした。
この部品というのが、ヒューズ抵抗と呼ばれるもので
ヒューズの役割もかねている為、過電流でこのような状態になります。
最近の基板にはほとんど使われていないのですが、当時のトヨタ車のECUには結構使われていますね。
ついでといってはなんですが、この車は平成６年式の車です。
予防策を含めて全ての電解コンデンサも交換してお返し、
無事完治したとのご連絡をいただきました。
